多機制冷系統的主要特點是自動能量狀態和蓄冷壓縮機回油

　　雙制冷冷庫是指冷庫工程的制冷劑，經過2次以上壓縮后完成的制冷循環。常見的雙制冷冷庫設備的冷庫壓縮機都是由兩臺冷庫壓縮機串聯或一臺高低壓缸串聯的冷庫壓縮機組成的壓縮制冷系統。

　　雙制冷冷庫制冷系統常用于蒸發溫度較低或壓縮機較大的冷庫安裝工程。根據制冷原理，當蓄冷壓縮機的壓縮比高于固定值時，會造成蓄冷壓縮機排氣溫度高、蓄冷壓縮機輸氣系數大幅度降低等諸多不利因素。這將惡化制冷系統的運行條件，并直接導致冷藏設備的燒毀。因此，應使用雙制冷設備。介紹雙制冷冷庫中壓縮機管道的配置知識。

　　雙制冷冷庫根據中間冷卻器方式的不同分為亞完全制冷和亞完全制冷。根據所用制冷劑的熱力學性質不同，一般使用氟利昂制冷劑的小型冷庫氟制冷系統通常采用亞不完全制冷方式。然而，由于氨的高絕熱指數及其明確的危險性。

　　顧名思義，單機冷庫制冷系統是由多臺單臺壓縮機組成的冷庫工程制冷系統。與單機相比，單機和多機的制冷系統更為復雜，單機和多機的蓄冷設備都用于制冷量大、蒸發溫度高的大型冷庫工程。

　　多機制冷系統的主要特點是自動能量狀態和蓄冷壓縮機回油。單機多機大型冷庫應能根據冷庫熱負荷的變化，自動控制部分冷庫壓縮機的啟停，實現冷庫工程的制冷能量調節，從而較大限度地提高冷庫工程的能效比。

　　在冷庫設備的結構上單多機的冷庫設備除了單單設備上所用的4大件和些附屬設備外，單多機還設置了精密的回油系統和均油系統。

　　由于單多機都運用在大型冷庫上，大型冷庫都有制冷量大的特點故單多機制冷系統多采用氨制冷系統。氨制冷系統具有制冷量大、運行能耗低等諸多優點。